Hapag-Lloyd MS Europa 2, Weltweit

Für alle Kreuzfahrt-Begeisterten heißt es: Schnell einen exklusiven Platz an Bord sichern und mit einem der weltweit modernsten Luxus-Schiffe unsere wunderschöne Erde entdecken!

Die MS Europa 2 bereist erst seit 2013 die Meere - und es ist absolut kein Seemannsgarn, zu behaupten, dass sie sich nach so kurzer Zeit praktisch noch auf Jungfernfahrt befindet.

Für ein Luxus-Schiff mit dem großen Namen "MS Europa" ist Exklusivität natürlich eine Selbstverständlichkeit: Nicht mehr als 500 Passagiere können hier gemeinsam in See stechen und eine einzigartige Urlaubsidylle in fantastischem Ambiente genießen.
Insgesamt gibt esauf diesem Luxus-Schiff 251 exklusive Suiten, die endlos viel Komfort bieten: Neben modernster Technik, hochwertigster Möblierung und einer feinen Flasche Champagner zur Begrüßung, erwarten die Passagiere viele erlesene Kunstwerke an Bord. 

Veranda und Ocean Suiten: Nach so einer komfortablen Unterkunft muss man selbst an Land lange suchen. Der Wohnbereich bietet mit 28 Quadratmatern jede Menge Platz zum Entspannen. Und auf der eigenen, sieben Quadratmetergroßen Veranda kann man sich nach Herzenslust die gesunde Seeluft um die Nase wehen lassen. Die geräumigen Badezimmer der Ocean Suiten verfügen sogar über ein Fenster mit atemberaubendem Meerblick. Dabei kann man sich auch noch ein kostenloses Erfrischungsgetränk aus der gut bestückten Minibar gönnen.

Familien Appartement: Zwei Suiten ergänzen sich hier durch eine Verbindungstür zu einer Einheit – und bieten somit den perfekten Raum für Familien: Mit zwei getrennten 20 Quadratmetergroßen Schlafbereichen und einem großen Balkon ist alles bereit für den einzigartigen Urlaubstrip.

Grand Suite: Hier wird Komfort groß geschrieben, und zwar 42 Quadratmeter groß. Auch die Veranda übertrifft das Normalmaß mit 10 Quadratmetern um Längen. Nachts erlebt man an diesem Hotspot eine atemberaubende Aussicht auf die endlose See und den zauberhaften Sternenhimmel. Zu all den Annehmlichkeiten einer Grand Suite wie den hochwertigen kostenlosen Spirituosen in der Minibar, gibt es sogar noch einen eigenen Butler-Service.

Spa Suite: Eine schwimmende Oase der Entspannung: Auf 42 Quadratmeternkann man sich hier rundum verwöhnen lassen – und von der 10 Quadratmetergroßen Veranda aus neue Entdeckungen ins Visier nehmen.

Grand Penthouse Suite: Auf sagenhaften 78 Quadratmeternkann man es sich hier so richtig gut gehen lassen. Und da ist noch nicht einmal die 10 Quadratmeter große Veranda mit ihrer schier grenzenlosen Aussicht mitgerechnet. Man weiß gar nicht, wo man zuerst entspannen soll: im Whirlpool, auf dem Tagesbett oder doch draußen an Deck. Die Bewohner der Suite genießen neben der komfortablen Einrichtung mit allen erdenklichen Extras auch noch eine Reihe weiterer Privilegien wie den exklusiven Butler Service.

Owner Suite: Diese Suite bietet alleine mehr Platz und Komfort als so manche berühmte Yacht. Zu den 99 QuadratmeternWohnfläche kommt noch einmal eine 15 Quadratmeter-Veranda mit atemberaubendem Meerblick. Wer in diesem märchenhaften Domizil die Meere befährt, verfügt über einen eigenen Wohn- und Schlafbereich, eine Gästetoilette und ein großzügiges mit jedwedem Komfort ausgestattetes Bad. Dass man darüber hinaus viele weitere Privilegien an Bord wie den exklusiven Butler Service genießt, versteht sich von selbst.
Weltmeere: Achtern auf dem Schiff befindet sich das größte Restaurant an Bord. Der Küchenchef überrascht die Passagiere immer wieder aufs Neue mit raffinierten Neuinterpretationen berühmter Klassiker. Das vielfältige Angebot reicht von internationalen Menüs bis zu vegetarischen Köstlichkeiten.

Tarragon: Was wäre Europa ohne den französischen Charme? Und genau den findet man hier: Das Tarragon erinnert an eine Brasserie in Paris. Natürlich ist auch die Küche französisch orientiert und sorgt für Savoir-Vivre auf den Weltmeeren.

Elements: In diesem Feinschmecker-Bereich erwarten den Gast exotische Genüsse. Man schwelgt in asiatischen Aromen - und vor allem die vielfältige, traditionelle chinesische Küche steht hier im Vordergrund.

Yacht Club Restaurant: Seeluft macht hungrig: Auch wenn der Horizont mit seiner Weite lockt, ziehen die Kochstationen immer wieder die Blicke aller Gäste auf sich. Und es ist immer wieder spannend, mit welchen Grillspezialitäten der Küchenchef seine Gäste dieses Mal überrascht.

Sushi-Restaurant Sakura: Der Sushi-Meister wartet nur darauf, den Gästen die Köstlichkeiten des Meeres frisch zuzubereiten. Zu seinen Spezialitäten zählen Nigris, Makis, Sashimis und Inside-Out Rolls.

Grand Réserve: Ein Eldorado für Weinliebhaber: In zwei gläsernen Klimaräumen wartet eine einzigartige Auswahl der exklusivsten Lagen und Jahrgänge, die unter der Anleitung erfahrener Sommeliers verkostet werden.
auf Anfrage.
Die MS Europa bietet den Passagieren mit ihrer stolzen Länge von 225,38 Metern und einer Breite von 26,70 Metern reichlich Platz, um zum promenieren und auf einem der sieben Decks die endlose Weite der Weltmeere zu bestaunen. Mit 24.000 kW erreicht das Luxus-Schiff eine Geschwindigkeit von 21 Knoten. Landmenschen sei gesagt, dass es sich hierbei um eine sehr hohe Geschwindigkeit für einen Ozeanriesen handelt. Um das Wohlergehen der 500 Gäste kümmert sich eine 370 Mann starke, deutschsprachige Crew.

Natürlich ist für alle Eventualitäten an Bord hervorragend vorgesorgt, sogar ein eigenes Hospital steht für den Notfall bereit.
Die MS Europa 2 bietet ein äußerst flexibles Routenkonzept: In Westeuropa gibt es auch Teilstücke von vier und im Mittelmeer von sieben Tagen. Da das Schiff die gleichen Häfen öfter anläuft, kann man bei seinem Urlaub problemlos längere Landaufenthalte einplanen. Im Winter wird dann Kurs auf Nord-, Mittel- und Südamerika genommen. Und eine weitere längere Kreuzfahrt führt die Passagiere bis nach Asien.
Unsere Meinung: Auf diesem modernen Schiff kann man die älteste Form der Luxusreisen mit jedem erdenklichen Komfort genießen. Allein das kulinarische Feuerwerk, das die Köche täglich veranstalten ist schon eine Reise wert. Mit dem flexiblen Routenkonzept wird dem Wunsch vieler Passagiere Rechnung getragen, die sich für ein Ziel mehr Zeit nehmen möchten, als bei einem normalen Landgang bleibt.

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